故障一 发动机故障VS前列腺疾病
发动机是汽车行驶的动力装置，由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动装置组成。90%的汽车故障是由发动机磨损引起的。保养汽车的关键，就是要把发动机磨损降到最低;男人的身体也是如此，前列腺是男性较大的附属腺体。因为它像卫兵一样把守在膀胱的前面，人们便给它起名叫“前列腺”。有男人的“生命腺”之称的前列腺正如汽车的发动机，当它出现问题的时候， 甚至会导致男性生殖系统陷入 “瘫痪” !而前列腺疾病却是中青年男性的一种常见病(强生临床数据显示， 青壮年时期的男性中约有35%-40%患有前列腺炎，50岁男性发病率高达60%以上)，已成为男性健康的“头号杀手”。
症状及危害： 尿频、尿痛、尿不净、 尿线细、排尿困难、 夜尿多、尿道滴白、尿潴留、下腹隐痛、睾丸痛、会阴部坠胀等;腰骶酸痛且伴有生理功能减退等。若不及时治疗可引起生理功能减退、射精过早、射精痛且影响精液质量，同时可引起不育及合并精囊炎。
故障二 油门失灵VS性功能障碍
汽车油门是控制车速的关键，当您想加快行车速度的时候，一踩油门即可实现，但当油门失灵的时候，行车安全将是一个重要问题。男人的性功能犹如汽车油门一样，一旦出现障碍，将会引发诸多危害。临床显示：35岁以上的男性，约60%的人出现不同程度的功能性障碍，50%的为单纯的器质性病因，30%的为单纯的心理性病因，20%的为器质性和心理性病因同时存在，男人问题亟待解决。
症状及危害：1、性欲障碍：性欲低下、性厌恶或无性欲、性欲亢进等。2、勃起障碍：阳痿、阴茎异常勃起。3、射精障碍：表现为时间延迟或逆行射精、血精、脓精等。4、感觉障碍：常见有房事痛、兴奋点障碍等。若不及时治疗会引起男性生理机能减退、未老先衰、失眠健忘、抑郁消沉等现象。
故障三 排气管阻塞VS泌尿系疾病
排气管阻塞会导致发动机不易起动，发动后加速困难，运转不均等现象;男性泌尿系疾病亦是如此，当出现问题时将会导致如下严重后果。据了解，目前我国泌尿生殖感染的人数呈日益上升趋势，临床上的泌尿疾病多达20多种。男性泌尿生殖感染引起的各种泌尿疾病，已经成为专家关注的大事。泌尿生殖感染被称为男人的“难言之隐”，它的危害性极强，若不及时有效治疗，容易反复发作，迁延难愈，并对男性的生殖健康造成极大的损害，甚至危及夫妻感情和睦及家庭稳定。
症状及危害：泌尿生殖感染常会引起睾丸炎、附睾炎、前列腺炎、精囊炎、尿道炎等，影响精子活力，造成无精症、少精症，精子活力低及畸形率高，导致不孕不育，还会引发性功能障碍，导致会阴部及腰骶部疼痛，阳痿、早泄、射精疼痛、射精过频、血精等。此外，泌尿生殖感染也会降低身体免疫力，增加患者精神压力，诱发其它疾病。
汽车离合器用来分离或接合前后两者之间动力联系，当出现离合器打滑、分离不彻底、接合不平顺时将难以控制车子的正常运行。男性包皮过长、包茎有着类似汽车离合器的原理，若不进行科学处理，将会导致“性”福生活抛锚。
症状及危害：包皮过长是指包皮遮盖阴茎头部，只有用手将皮上翻，或当阴茎充分勃起时阴茎头和冠状沟才露出来。包茎是指包皮口过小，过紧，不能上翻或动起时仍不能露出龟头和冠状沟。包皮过长、包茎可引起包皮炎、龟头炎、尿道炎和前列腺炎，包皮内的病菌易诱发阴茎肿瘤等。
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